公告通知:熱烈慶祝北京中企安信環境科技有限公司新網站上線
您的當前位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊
新聞資訊  News
地址:北京市豐臺區新宮體育健身休閑園8號中福麗宮品牌基地5號樓103單元508-511室
《環境影響評價技術導則 大氣環境》(HJ2.2-2008)條款說明與實施問答



一、規范性引用文件及術語和定義


1. 規范性引用文件中包括TJ36-79 工業企業衛生標準,但工業企業設計衛生標準在2002年發布了GBZ1-2002和GB Z2-2002,TJ36-79是否還應該參照執行?

GBZ1-2002及GB Z2-2002并未完全替代TJ36-79,TJ36-79中關于“居住區大氣中有害物質的最高允許濃度”的標準值仍然有效。

對于TJ36-79中規定的有害物質濃度標準,如其中污染因子后續有新的國家標準發布,則按新發布的國家標準執行。


2. 如果評價項目包括有多個不同高度的排氣筒,部分排氣筒比周邊地形高,部分排氣筒比周邊地形低,如何確定區域地形為簡單地形還是復雜地形?

在模擬計算時,建議均輸入地形參數,讓模式判斷是簡單地形還是復雜地形,以便在計算時做地形修正。判斷在復雜地形條件下模式要使用高空氣象數據時,以評價項目主要污染源的高度為主,作為判斷評價范圍是否是復雜地形。


二、評價等級與評價范圍


3. 核算項目評價等級和評價范圍時,是否需要考慮項目的面源?
核算項目評價等級與評價范圍,需要考慮項目建成后正常排放的所有面源的影響。如判定評價等級為二級或者一

級,在進一步預測過程中同時也需疊加所有面源及點源的綜合影響。非正常排放面源呢?

4. 對于項目有多個排氣筒,是否需要按《大氣污染物綜合排放標準》規定進行排氣筒等效后再判定評價等級?例

如對于有多個高度在15m以下的排氣筒的評價項目,如果以每個排氣筒核算的話,等級一般比較低,但實際上污

染可能比較嚴重。這種情況下應該如何處理?
在確定項目評價等級過程中,對于物理意義上分離的單個點源,不需要進行排氣筒的等效,仍然按單個污染源的

最高評價等級及最遠影響范圍判定項目的評價等級。但對于多個低矮源集中成片排放的項目,且單個污染源估算

的最大濃度占標率接近10%的項目,建議參考導則5.3.2.3.2 及5.3.2.3.7的相關規定,適當考慮對項目評價等級的

提級或采用進一步預測模式考慮多源疊加對區域環境及各敏感點的影響。


5. 計算評價等級是否需要考慮復雜地形、熏煙或者建筑物下洗等條件?
參考導則5.3.1的規定,計算評價等級僅考慮簡單平坦地形,不需要考慮復雜地形的影響,亦不需要考慮熏煙或者

建筑物下洗的影響。

6. 對于非連續排放的點源,如生產周期為5天,每個生產周期僅排放一次,每次三小時,這類點源是否也該作為判

斷評價等級的依據?
對于非連續排放的點源,如果是長期存在的正常排放源,也應作為判定評價等級的依據。模擬計算時,污染源強

需給出周期性排放系數。

7. 對于某技改項目,技改前有5個污染源,總排放量為50kg/h,技改后削減為3個源,總排放量為35kg/h,對于

該項目,評價等級如何計算?
對于此類項目,評價等級按技改后的所有污染源及各自排放量,核算該項目的評價等級。


8. 擴建項目評價等級如何判定?是按新增部分的源強還是按總污染物排放源強估算?
擴建項目及分期建設項目的評價等級,按擴建污染源或本期建設的污染源排放的污染物進行核算。

9. 導則5.3.2.3.5規定:“對于以城市快速路、主干路等城市道路為主的新建、擴建項目,應考慮交通線源對道路

兩側的環境保護目標的影響,評價等級應不低于二級。”如何界定“城市主干路”?
城市道路是指在城市范圍內具有一定技術條件和設施的道路。根據道路在城市道路系統中的地位、作用、交通功

能以及對沿線建筑物的服務功能,我國目前將城市道路分為四類:快速路、主干路、次干路及支路。公路的定義

是指聯接城市、鄉村和工礦基地之間,主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。公路按行政等

級可分為:國家公路、省公路、縣公路和鄉公路(簡稱為國、省、鄉道)以及專用公路五個等級。所以,從導則

條款要求,只有屬于城市道路中的快速路、主干路的新建和擴建項目,要求評價等級不低于二級。

10. 對于采用“雙管集束”煙囪排放的電廠項目,如何估算評價等級和評價范圍?
“雙管集束”煙囪按單個點源核算,其中煙氣量和污染物排放量取雙管總排放量,煙囪內徑按雙管等效為單管核

算或用煙氣流速推算。

三、污染源調查與分析


11. 污染源調查,是否需要調查評價范圍內現有已建成,并正常運行的污染源?
現狀監測值中能反映評價范圍內除評價項目外的現狀污染源的貢獻值的,都可以不做調查。

12. 對于技改項目或者分期施工的建設項目,如果現狀監測期間有一些工藝或設備未運行,沒有排放污染物,在

測疊加背景濃度分析時,該如何處理?

應在進一步預測過程中,將監測期間本項目現有未排放的污染源作為新增污染源參與環境影響預測,并疊加監測

背景濃度進行分析。

13. 如何確定面源的初始抬升高度?
面源初始抬升高度一般根據面源釋放氣體的初始速度、環境風速、溫度等參數進行核算。對于無法準確核算面源

初始抬升高度的,可按面源實際有效高度簡化取值。

14. 導則6.3.1.6.1規定:在考慮由于周圍建筑物引起的空氣擾動而導致地面局部高濃度的現象時,需調查建筑物下

洗參數。建筑物下洗參數應根據所選預測模式的需要,按相應要求內容進行調查。如何判斷是否會發生建筑物下

洗?在什么情況下需要考慮建筑物下洗效應?
建筑物下洗是指由于周圍建筑物引起的空氣擾動,導致排氣筒排出的污染物迅速擴散至地面,出現局部高濃度的

情況。在建設項目環評中,如在建筑物下洗影響范圍內存在重要環境敏感點或主要污染源,應考慮計算建筑物下洗效應對環境敏感點的影響。例如建立在居民稠密區的中低架鍋爐點源、臨近居住區的高等級生物安全實驗室排氣筒等,在進行環境影響預測過程中,應適當考慮建筑物下洗效應。


15. 導則6.3.1.4體源調查內容中,關于體源的初始垂直擴散參數的估算表格部分,分源基底處地形高度H=0和

H>0兩種情況,此處的高度0是相對何處的地形高度?
H0是指體源基地處的高度,即體源底部中心相對于該處周邊地面的相對高度。


四、環境空氣質量現狀調查與評價


16. 評價范圍內如何布設監測點位?

對于排放量較大的高架點源項目,按新導則確定的評價范圍的邊長可能達到20~50km,是否需要考慮在全部評價

范圍內均勻布設監測點位?
監測點位首先應依據均勻布點,兼顧主導風向的原則,同時結合敏感點的分布,盡量把監測點設置在臨近的敏感

點上,而不要刻意強求布設在不同方位的軸線上,也不一定非要以正北為起始角度。監測布點應主要布設在項目

對環境影響最大影響范圍內,一般取估算模式計算的最大落地濃度范圍附近。特別注意對于評價范圍比較大,達

到數十公里的,監測點位不需要布設在距離項目位置太遠的位置,對于距離污染源較遠的區域,可引用臨近例行

監測數據進行補充說明。兩季監測點位,設置在敏感點上的監測點位應該重合。下風向加密點位可根據季節主導

風向有所調整。

17. 導則7.3.2.2 規定:對于評價范圍內沒有排放同種特征污染物的項目,可減少監測天數。7.3.3.1.2規定:若評

價范圍內沒有其他污染源排放同種特征污染物的,可適當減少監測點位。如滿足以上規定,一般可以如何調整?

對于常規污染物,是否也能參考此條款適當減少監測點位與天數?
對于區域內沒有其他同種特征污染物排放來源的,可以適當減少監測點位與監測時段。
例如,一期監測時段7天可以考慮調整到5天。監測點位數也可以參考低一級別評價等級的監測布點要求進行調整。
但如果減少監測天數后,在監測這些特征污染物的時段內,發現有個別點位或者時段出現異常值,則應該考慮補

充監測時段。對于排放的常規污染物,監測時段與監測點位數不建議做調整。

18. 導則7.3.2.3規定:監測時應使用空氣自動監測設備,在不具備自動連續監測條件時,1小時質量濃度監測值應

遵循下列原則:一級評價項目每天監測時段,應至少獲取當地時間02,05,08,11,14,17,20,23時8個小

時質量濃度值,二級和三級評價項目每天監測時段,至少獲取當地時間02,08,14,20時4個小時質量濃度值。”
現在一個項目的地方監測站沒有連續采樣設備,也就是說無法連續監測日均值,那么日均值如何進行換算?是不

是一級評價按8次平均,二、三級評價按4次平均?這樣的話跟GB3095對日均濃度數據數量的要求不符。
對于收集的例行監測站點的數據,應保證監測數據結果滿足GB3095對結果的要求。對于現場監測,如不具備自動

連續監測條件的,可按導則要求監測相應頻次的小時濃度,日均濃度按小時監測濃度取平均值。

19. 按新導則規定,CO被列為常規污染物,是否所有被列為常規大氣污染物的項目都必須檢測CO?
只有與本項目排放污染物有關的常規污染物才要求進行現狀監測。

20. 對于南方無采暖的地區,現狀監測不利季節應該如何選擇?是選擇夏季還是選擇冬季?
對于南方無采暖地區,不利季節的選擇應結合當地多年環境質量監測結果及污染排放現狀,選擇污染最重的季節

作為不利季節進行現狀監測。

21. 若項目所在區域無主導風向,二級評價項目監測布點是否可不按照導則0°、90°、180°、270°方位布設?
對于無主導風向的區域,監測布點遵循考慮全方位的影響,在四個方位均勻布點,同時下風向加密的原則。可參

考按偏北0°、90°、180°、270°方位均勻布設監測點。

22.  對于三級評價項目現狀監測所在季節主導風向的判斷,是依據20年氣候統計資料還是近3年或近1年的氣象統

計資料?
可依據20年長期氣候統計資料確定的主導風向,并根據實際地形條件和氣象條件進行調整。

五、氣象觀測資料調查


23. 目前互聯網可以下載到部分高空探測站點的探空氣象觀測數據,這些數據能否直接用于模式預測計算?
雖然導則推薦模式AERMOD對高空氣象數據的最低要求是一層數據即可,但從模式模擬的有效性和準確性出發,

為能反映近地層氣象垂直分布特征,高空氣象數據在近地面1500~3000米范圍內應保證有足夠層數的有效數據。
對于在近地層1500~3000米以下不足5層的實測探空數據,不建議直接將此數據作為唯一的高空氣象數據使用。

在Calpuff模式中,可將此類數據作為補充數據參與氣象場模擬運算。

24. 什么是中尺度氣象模擬數據?在建設項目廠址附近無法獲取高空氣象觀測數據,如何獲取中尺度氣象模擬數據?
中尺度氣象模擬數據一般指采用MM5、WRF等中尺度數值模型,應用美國國家環境預報中心(NCEP)、美國國家

大氣研究中心(NCAR)、或歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)等單位的再分析數據作為模型輸入場和邊界場,

同時結合地形高度、土地利用、地表植被等數據,經模型模擬出區域氣象場,從而生成區域高空氣象數據。
對于在建設項目廠址50km范圍內無法獲取高空氣象觀測數據的,根據導則要求,可以采用中尺度氣象模擬數據。
目前包括環境工程評估中心環境質量模擬重點實驗室在內的部分單位可對外提供符合環評要求的中尺度氣象模擬

數據。

25. 測試發現,沒有高空氣象數據AERMOD也能運行,是否簡單項目可以不用輸入高空氣象數據?
使用AERMOD預測模式必須輸入與地面氣象觀測數據相對應的逐日至少一日一次(格林威治時間0點)的高空氣

象數據。如果沒有輸入高空氣象數據,AERMET氣象預處理程序雖然也能運行,但對于白天對流混合情況下的氣

象參數將無法計算,最終將導致AERMOD在計算白天對流混合時段無法輸出濃度結果。


26. 建設項目距離其所在縣氣象站50公里以外,但二者地理條件基本一致,距離鄰縣氣象站23公里左右,但地理

特征完全不一致(分別屬于峽谷和平原地形),請問氣象資料如何使用相對合理?
建議采用與項目地形地理特征基本一致的氣象臺站的數據。

27. 對于地方氣象臺站無法提供逐日逐時的地面氣象觀測數據,該如何處理?
對于修訂版大氣導則所推薦的進一步預測模式,輸入的地面氣象觀測資料需要逐日每天24次的連續觀測資料,對

于每日實際觀測次數不足24次的,應在應用氣象資料前對原始資料進行插值處理。插值方法可采用連續均勻插值

法(實際觀測次數為一日四次或一日八次)或者均值插值法(實際觀測次數為一日八次以上)。注意應盡量利用

已有實測氣象參數,對風向、風速、氣溫等一般都有24小時逐時觀測數據的,應直接使用觀測值;而只對無逐時

觀測值的云量進行插值。

28. 對于部分地面氣象站只能提供1天3次的云量數據,這類數據應該如何使用?
對于人工觀測的氣象站只有一天三次的云量觀測資料,可根據《地面氣象觀測規范》補全至一日四次,然后再通

過數值插值的方法調整至逐時的氣象數據。

29. 對于觀測到的是靜風,該如何確定靜風的風向?
氣象臺站風向資料通常用16個風向或風向角來表達。在模式計算中,若給靜風風速賦一固定值,應同時分配靜風

一個風向,可利用靜風前后的觀測資料的風向進行插值,或在氣象資料比較完整(即日觀測次數比較多)的情況

下,利用靜風前一次的觀測資料中的風向作為當前靜風風向。

六、大氣環境影響預測與評價
30. 評價長期平均濃度影響時,是否需要疊加現狀監測背景濃度?
評價小時濃度及日平均濃度影響時,對于各環境敏感點及區域最大濃度點,應疊加現狀監測背景濃度后進行評價。
評價長期平均濃度影響時,對于現狀監測點無年均濃度背景值的,不需疊加背景濃度。

31. 導則9.11.2.1 規定:對環境空氣敏感區的環境影響分析,應考慮其預測值和同點位處的現狀背景值的最大值的

疊加影響;對最大地面質量濃度點的環境影響分析可考慮預測值和所有現狀背景值的平均值的疊加影響。對于區

域最大濃度點的背景濃度是取所有監測點所有的監測濃度進行平均,還是取所有監測點的最大小時/日平均監測濃

度進行平均?
區域最大濃度點的背景濃度,取所有監測點的最大小時/日平均監測濃度的平均值作為所對應的小時/日平均濃度。

32. 報告表項目是否也要定評價等級?
最近做到一個鞋廠的報告表,位于工業園區,周邊沒有環境敏感點。鞋廠需

用膠水,年使用5t,膠水使用時會揮發一些如甲苯、丁酮、醋酸乙酯等,采用估算模式核算評級等級是二級,但

估算模式預測表明敏感點和廠界監控點濃度都達到相關的要求,是否還需要再采用進一步預測?

報告表項目也應按導則要求進行評價等級核算。如核算為評價等級為二級或者一級,同樣應采用進一步預測,并

建議增加大氣評價專章。對于位于已規劃為工業園區內的項目,如園區內現狀及規劃無環境敏感點的項目,確定

評價等級時可將工業園區場界作為項目場界。

33. 對于在海岸邊的建設項目,是否需要考慮海岸線熏煙的影響?計算海岸線熏煙是否一定要采用Calpuff模式才

能預測模擬?
對于位于海岸的高架點源項目,可采用估算模式中的熏煙選項判定該點源是否會發生海岸線熏煙,并計算下風向

最大濃度。如估算結果超過環境可接收范圍,可直接采用AERMOD或ADMS進行進一步預測。如在海岸線熏煙條

件下評價范圍重要敏感點出現濃度超標,建議采用Calpuff模式進行進一步預測。



欢乐球吃球破解版免费